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教你10秒识别库存轮胎

2019年03月18日 星期一

 

有车主说他保养的时候,发现之前换的轮胎全是库存胎。才开了一年就严重磨损,胎面出现小裂纹,更麻烦的是师傅告诉他:车胎里面的钢丝开始弱化,非常危险,如遇高速爆胎,那真是不敢想......  

今天就来教大家一个小技巧,10秒识别库存轮胎,防坑指南。↓↓↓

 

 

 教你10秒识别库存轮胎 

 

我们都知道,轮胎作为日常和地面直接接触的配件,是汽车最常见的消耗品之一。而且轮胎是橡胶制品,放久了会老化,一般情况下汽车轮胎的使用年限是5年,但是出厂3年之后,即使是从未使用过的轮胎,也会开始出现不同程度的老化,存在安全隐患。

 

 

1、什么是库存胎?

 

 

从生产日期起,超过18个月,我们就称之为库存胎。库存胎的价格肯定要比新胎便宜,而且出售的时候必须告知车主,不过很多车主由于对轮胎缺乏了解,往往花了新胎的钱,买到的却是库存胎。

 

库存胎虽然不像劣质翻新胎那么危害大,但是跟新胎比起来,一样存在安全隐患。首先,轮胎的三包期是三年,这个时间是从出厂日期开始算的,并不是从购买日期开始计算。也就是说如果你买了一个2年的库存胎,三包就只有一年。

 

其次,再好的橡胶制品它也会慢慢硬化开裂。比如咱们买一捆橡皮筋,放在仓库5年再拿出来,还能正常使用吗?每年都有一些库存胎低价流入市场,到了不法商人的手里,13年的胎也能给你改成16年,还当新胎卖给你。所以,除了会看日期,还得学会识别翻新胎。

 

 

2、看轮胎生产日期

 

一般轮胎的生产日期都会印在轮胎胎侧靠近轮毂的位置,用4个数字代表生产日期。

 

大家可以看下面这张图,前面那一堆英文可以不用管。只需要注意后面这四位数字。一共四个数字,我们从中间分开,然后从后往前看。后面的两位代表年份。比如这张图里的“12”就代表了2012年。前面的两位数字代表了是第几周。比如“07”就代表了第7周,一个月有四周,所以推算来看这个轮胎就是2012年二月生产的。

 

大家看完生产日期再决定购买,存两年多的就不买,三年以上再便宜也都不要考虑。

 

 

3、如何识别翻新胎

 

除了这串数字,我们还要留点心眼。对于正规的翻新胎来说,胎面和胎侧之间的连接处不如新胎平整自然,后期人工加上去的胎面能够很容易被看出来,而且在胎侧也会有“RETREAD”或“翻新”字样的标示。假如发现轮胎的胎面和侧面的橡胶材质不太一样,那要小心点,很可能这是翻新胎。

 

翻新轮胎既然是低成本翻新,与全新胎在外观上是有较大的区别的。首先,旧轮胎一般都比较暗淡粗糙。一些非正规轮胎翻新商家为了以假乱真,会把翻新轮胎颜色翻新得非常亮丽,并且在胎面上喷一层蜡。这种轮胎用手摸一下会留下指纹,而新轮胎则不会如此。

 

其次,用力拉一下“新”轮胎表面的橡胶钉以及磨损标记,正品的轮胎橡胶一般弹性较好;其次,用钥匙轻轻划一下轮胎表面,正品的新胎一般不会留下划痕。

 

 

希望大家以后在换轮胎时都能多留意一下,尽量到正规的轮胎销售渠道购买,杜绝忽悠,小心商家拿“假胎”当全新轮胎卖给你。

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