、

 

对于很多车主来说，“节气门”一定不陌生，它是车辆的一个重要部件，需要定期清洗，否则容易出现怠速不稳等不良反应。但是一般我们去4S店做保养的时候，基本都看不到到底是个什么洗法，更不知道这节气门到底有没有洗干净了。

 

今天携车网谢师傅带大家看看节气门清洗的真相，各种花式洗节气门的方法究竟哪种能洗干净。

（预告：前方过程hin详细，有条件有技术的车主甚至可以DIY）

揭开真相之前先给小白车主上堂关于节气门的理论课。

 

节气门讲堂

▌节气门是什么

简单地说节气门是汽车发动机的咽喉，是用来控制空气进入发动机的一道可控阀门，踩下油门的深浅直接关系到节气门的开度，因此怠速、动力等表现与节气门的清洁是很有关系的。

 

▌一般多久清洗一次？

节气门的清洗频率与用车习惯和环境有很大关系，脏了就要洗。从现象上看，当出现怠速不稳等情况后，就应当考虑进行清洗。一般建议车主1.5万公里左右进行清洗，当然不同车型情况不同，有些车节气门容易脏，严重时七八千公里就需要清洗也不少见。

 

▌如果不清洗会有什么后果？

长时间不清洗节气门会导致节气门的开度产生误差，同时会导致有杂质的空气进入发动机燃烧室，这两个结果都能导致发动机工作异常，主要表现为怠速不稳、行驶出现突然收油门的感觉、动力会有所下降，严重时甚至会造成启动困难和增加油耗等。

好，理论知识讲完了，下面来上实践课，同学们看好了，我们上门保养是这样洗节气门的。

第一步：拆节气门

先带上手套，拿起扳手拆起来。

 

 

（科科，有点像医生做手术的阵势啊）

节气门位于进气口的后方，与空气滤清器相连。所以要想拆下节气门，必须先将空气滤清器与节气门连接的软管拆下。

 

 

这个红色的小钳子一般就是用来拆车子上面管子类部件的。

螺丝拧松以后，就能将软管轻轻摘下来喽。

 

 

软管拿下来后，接下来是拆节气门了。

节气门旁边会有一个插头，在拆除节气门之前需要将插头拔下。

 

 

图上的这个地方就是节气门了，它一般是由4个螺丝钉固定，把这4个螺丝全都拆除后，节气门也就能被拆下了。

 

 

▌ PS：摘下后露出来的这个管道是进气道。从下图中不难看出，这台车进气道也明显有很多黑色的积碳，不过由于上门保养没有进气道清洗的项目，本篇不做介绍，后面我们线下维修厂的进气道清洗详情，有机会再和大家分享。

 

 

摘下节气门以后观察就方便很多了，我们转到背面来看，节气门内部的污物还是很多的，尤其是边角，转轴附近的位置都是藏污纳垢的死角，若不拆除很难彻底清除干净。

 

 

第二步：洗节气门

节气门拆下后，下面就要进行清理工作了，安装好清洗喷剂的喷管，对准节气门内部喷射就可以了。轻轻一喷，污物就消除，效果还是很明显的。

 

 

（对着垃圾桶冲，尽量不影响环境）

第一次的大致清洗完成后，再拿干净的棉布擦干。

 

（这下更干净啦）

擦过之后再重复冲洗一次

 

再擦

 

Duang，干净如新

 

良心提醒

据我们的了解，为了图省事，一些路边修车铺甚至个别4S店会直接用布蘸着清洗剂清洗节气门，或者直接用清洗剂往节气门里面喷，这样的清洗显然不够彻底，因为单纯的用手往里够，可以清洗的区域是很有限的。

 

第三步：装节气门

清洗结束后可以内外检查一遍，没有问题就可以进行安装了。同样是将固定节气门的四个螺丝给拧回去，拧紧后，随后将插头插好，插头的安装需要使点劲，听见“哒”的一声后说明固定住了。

 

 

节气门安好后就可以安装软管了，软管的两侧会有两个小凹槽，一大一小，分别对准两侧一大一小的凸起标识处即可。软管要完全套进两头中，如果安装困难，可以左右拧动的同时进行安装。

 

 

第四步：电脑初始化

敲黑板了啊，节气门清洗完成后，是一定要进行电脑初始化的！

 

 

因为电脑调节节气门开度的时候，是有记忆功能的，因为以前有油泥的堵塞，为了保证进气量，电脑会自动调节节气门的开度，让进气处于正常状态。而清洗后，没有油泥的堵塞，如果节气门还保持着以前的开度，那么就会造成进气量过大，造成的后果是，启动时发动机抖动，而且加速无力，发动机故障灯也有可能点亮。

 

所以自己DIY的用户，最后一步初始化搞不定的话，不建议自己操作。

——END——