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“三滤”是啥?这次终于弄清楚了!

2019年11月01日 星期五

 

保养时常听技师说“三滤”要换? 但还是有好多车主不清楚“三滤”具体是汽车上哪的配件?作用是什么?多久换一次?今天就来聊一聊↓↓↓

 

 

汽车“三滤”为什么得及时换?

 

汽车“三滤”,即空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器。他们的作用是:过滤净化进入汽车发动机内部的任何气体和液体,从而对发动机起到保护作用,同时也可以提高发动机的工作效率。其中汽油滤清器使用更换周期最长,一般在车辆行驶2-3万公里左右时更换。

 

而今天小编想重点说的是,平时我们大保养中所说的更换“三滤”,一般指的是空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器。

 

一、空气滤清器

 

保证进入发动机的空气洁净。

 

在汽车的使用过程中,空气滤清器对发动机的使用寿命有极大的影响。一方面,如果没有空气滤清器的过滤作用,发动机就会吸入大量含有尘埃、颗粒的空气,导致发动机气缸磨损严重。另一方面,如果在使用过程中,长时间不维护保养,空气滤清器的滤芯就会粘满空气中的灰尘,这不但使过滤能力下降,而且还会妨碍空气的流通,导致混合气过浓而使发动机工作不正常。所以,空气滤清器就像发动机的防毒面具一样,将对发动机有害的物质隔离在外,让发动机有更清洁的呼吸。

 

空气滤清器的更换没有明确的更换周期,一般每隔5000公里吹一次,10000公里左右更换。但要根据具体的使用环境。如果环境灰尘非常大,就要缩短更换时间,如果环境很好可以适当延长更换周期。

 

 

 

二、空调滤清器

 

提供良好空气环境,保护车内人员健康。

 

 

位置:打开车辆副驾驶的储物箱,取下挡板后就可以找到空调滤芯了。(少数车型除外。)

 

作用:过滤从外界进入车厢内部的空气,使空气的洁净度提高(过滤的物质是指空气中所包含的杂质,例如微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等),如果超出更换周期,空调滤芯吸附大量杂质便会失去过滤效果,日积月累导致细菌滋生、繁衍,影响车内乘客健康。

更换周期: 正常情况下建议半年更换一次,也可根据行车的外界环境来定,冬夏季节经常使用空调时或者雾霾高发期,可适当缩短更换周期。

 

 

 

 

三、机油滤清器

 

过滤机油,保证发动机正常运转,是三滤中最重要的。

 

 

内燃机使用过程中,灰尘、金属磨屑、碳清等机械杂质将不断混入机油中,同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用,也会使机油逐渐产生胶质,机械杂质与胶质混合还会形成油泥,这不仅会加速运动零件的磨损,而且易造成油路堵塞。为确保机油的清洁,发动机在润滑系中装有机油滤清器。

 

 

 

机油滤清器在每次更换机油时都要更换。一般情况下,更换机油及机滤的周期是5000公里。有些车子在8000公里或10000公里才换一次机油的,可选一些长效的机滤。

 


 

 

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