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天冷了,开内循环好,还是外循环好?

2019年11月22日 星期五

 

 

​天气冷下来,大伙一进车里就会选择打开空调暖和下。有人说开外循环不起雾,有人说开内循环热的快...... 那究竟是开内循环还是外循环呢?今天就来聊一聊↓↓↓

 

 

 

 

 冬天开内循环还是外循环好?

 

内外循环的区别

 

 

内循环

阻隔车外污浊空气

 

内循环的作用就是为了防止灰尘等被吸入车内,所以就要设置一个控制系统关闭这套外循环风道,阻隔车外的污浊空气。

 

内循环优点:在特定情况下,短暂时间内可以保持空气的洁净程度,不需定期更换过滤装置。

 

内循环缺点:与外界得不到流通,导致车内空气重复利用,长此下去容易造成呼吸不顺畅。

 

外循环

打通车内车外空气流通

 

由于车子内部构成了一个相对密封的室内环境,人长期在此环境下容易缺氧。所以空调系统增加了一条风道,让它从车外吸进新鲜空气,再经过空调蒸发箱或暖风水箱,分别吹出冷风和暖风。

 

外循环优点:通过与外界空气的等量交换,使车内氧气度达到平衡

外循环缺点:外循环与空气的洁净程度离不开关系,要定期清理过滤装置。

 

 

 

 

 

天冷时如何正确使用空调?

 

刚启动不要开启暖风空调,因为暖风是利用发动机余热产生的,汽车刚启动的时候,发动机温度还很低,应该在汽车启动后,等3-5分钟左右,待温度升高后,再开启暖风。

 

另外就是不要打开A/C按钮,按下它表示压缩机开始工作了,就会增加油耗。压缩机主要做用是用来制冷,吹冷风。汽车中冷风与暖风是两个系统的,使用暖风时并不需要压缩机工作。

 

之后,要将空调的循环方式设置为内循环模式,车内气温会快速升高。感觉车里暖和了之后再切换成外循环,这样有助于车内空气流通。

 

 

冬季汽车空调注意事项

 

 

 

车内不能长时间开暖风

 

如果车内暖风开得时间长了之后,很多人会有呼吸不畅的感觉。因为冬天的车里都是关紧窗户的,封闭的空间势必会造成空气流通不畅。

 

面对这种情况,大家可以将四个车窗打开一条细缝,就可以把部分车内污浊的空气驱除,能够缓解开启空调暖风之后空气不畅的问题。另外,要记得多使用外循环,这样可以保证新鲜空气进入车内。

 

暖风温度不宜过高

 

在行车过程中,如果暖风温度开得过高,车主很容易犯困,极有可能出现事故。在高速公路行驶,由于时间长,又很枯燥,犯困的情况更为严重。

 

还有一个情况大家必须要注意,那就是暖风的出风口不能直接对着人脸,因为长时间的热风,车内空气会很干燥,对皮肤的伤害比较大,女性司机要小心。大家都知道冷气下沉、热气上升这个原理,使用暖风应将风口调下

 

 

 

暖风可以破车窗反复起雾

 

冬天由于车内外温差大,车窗很容易产生雾气,很多车主都知道按下车窗除雾按钮,冷风就会自动吹向挡风玻璃,就能消除车窗雾气。但雾气会反复出现,针对这个问题,车主可以尝试开启暖风除雾的方式,操作过程是将车停在路边,打开热风,将温度调高,等到玻璃内侧的雾气全部吹干后将温度降低一些就OK了,这样行驶过程中也不会再次起雾的。

 

暖风不能正常工作需及时检修

 

有些车主反映暖风的风量小,有时开到最大也没用。如果真的出现这种情况,无非是空调出了问题或者水管堵塞,维修难度非常高,不管是什么原因,都不是我们非专业人士能够自行修好的,因此,出问题一定要及时检修。

 

 

 

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