夏季空调使用频率高

压缩机负重大

电瓶就容易亏电

如果突然在路上罢个工

那可真是叫天天不应，叫地地不灵

今天就来聊一聊

电瓶失效之前，会有哪些预兆？

 

 

 

 

 

  电瓶多久更换一次？ 

蓄电池的使用寿命通常是3年左右

不过如果使用得当

它的寿命甚至可以延长到5至6年

车友们要注意避免以下

容易造成亏电的用车习惯

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在汽车电瓶失效之前

会有些异常现象

早点看出能省下一笔拖车费~

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 蓄电池罢工前的征兆 

1. 打火吃力

车辆启动较平时困难

需要不止一次打火，感觉启动电量不足

2. 大灯变暗

车辆怠速时，前大灯很快由亮转暗

表明蓄电池电力不足需要更换

3. 异常响动

蓄电池寿命将至时，会影响到发电机的工作

通常会在车辆启动时发电机出现异常响动

一般为轻微的吱吱声

但三两秒或更短时间就可能消失

随着电力越来越低

这个响动的频率和时间会逐渐增多

4. 蓄电池故障警示灯亮起  

如果在车辆启动自检过后

仪表盘上亮起一个类似“蓄电池”的警示灯

则说明蓄电池电量过低

 

 

 

 

 

5. 全车无电

平时行驶正常

偶尔在停车后再启动就发现全车无电

这是因为蓄电池寿命将至时

启动电流不够，造成电池接头氧化物增加

出现全车无电的问题

出现这几种现象

都是蓄电池快罢工的征兆

平常保养时需注意检测

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  外观检查  

如果汽车电瓶的两侧出现

比较明显的膨胀变形或鼓包

或者电瓶桩头出现一些

白色或绿色的类似粉末状的物体

也就是电瓶的氧化物

意味着电瓶的情况已经开始恶化了

需进行专业检测

 

 

 

 

用蓄电池检测仪检测寿命

技师判断电瓶的寿命还剩下多少

通常需要用到专用的蓄电池检测仪

车主们可在每次保养的时候

让技师进行电瓶检测

 

 

 蓄电池续命小贴士 

√ 打火  

每次发动车的时间总长不应该超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不成功的情况下就应该从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

√ 充放电  

当仪表板显示电瓶电量不足时，要及时充电；电瓶长久不用会慢慢地自行放电，直至报废。

因此如果长时间不用，要断开电瓶导线，隔一段时间就启动一次汽车，给电瓶充电。

√ 勤检查  

◉ 检查电瓶的正负极有无氧化现象，电路有无老化或短路，检查连接部位是否牢固、端子表面是否清洁，保证接触良好。

◉ 严禁将金属工具及导电物放在电瓶接线端子附近，以免金属物与电瓶两极相碰，造成短路打火，烧损电池及端子。

其实蓄电池并没有很难养护，并不需要每天特意去维护它，只要我们在日常开车的时候养成良好习惯，注意一些小细节就可以了。